Bauarbeiten an Havelbrücke mit Behelfsampel
Straßenführung für Autoverkehr verändert / kleiner Umweg für Fußgänger und Radfahrer
Den Vorbeifahrenden mit neugierigen Blicken ist es nicht entgangen: Es tut sich etwas an der Hennigsdorfer Havelbrücke. Die versetzten Fahrspuren und installierte Fußgängerampeln in der Ruppiner Straße an der Kreuzung zur Hafenstraße weisen untrüglich darauf hin, dass die Bauarbeiten für die neuen Brückenlager des blauen Ersatzneubaus am Havelufer demnächst beginnen.
Vor den eigentlichen Brückenarbeiten muss die Behelfsumfahrung vorbereitet und müssen Spuntwände gesetzt werden. Dazu werden bis zu 6.000 Kubikmeter Sand und Bauschutt auf beiden Seiten der bisherigen Straße bewegt, wie das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt als Bauträger mitteilt. Für den problemlosen Transport ist eine Baustraße notwendig. Die Fahrbahn der Ruppiner Straße wurde dafür zweispurig in Richtung Festplatz verschwenkt.
Durch die veränderte Verkehrsführung steht der Gehweg an dieser Stelle nicht mehr zur Verfügung. Der Fuß- und Radfahrverkehr wird einmal um das abgegrenzte Baufeld über Wege der dortigen Grünanlage herumgeführt. Die vorhandene Beschilderung ist zu beachten.
Auch der Fuß- und Radweg gegenüber – von der Hafenstraße bis zum Kreisverkehr – ist ab sofort gesperrt. Eine Bedarfsampel sorgt für das sichere Queren der Ruppiner Straße. Am Kreisverkehr kann dann die Fahrbahnseite wieder gewechselt werden.
Wenn im kommenden Jahr die Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen sind, kann die auf dem Festplatz lagernde neue Brücke aus dem Tiefschlaf geholt werden, die dort seit vielen Monaten bereits auf ihren Einsatz wartet. Die Bauplaner haben mit dem 600 Tonnen schweren Stahlkoloss Großes vor.
Wie in einem riesigen Tetris-Spiel soll die gigantische Konstruktion vom Festplatz zu ihrer vorübergehenden Position neben der jetzigen Brücke verschoben werden. Erst dann sind auch kurzzeitig Vollsperrungen nötig. Der Verkehr wird dann an neuer Position über die Havel geführt. Ist die alte marode Brücke abgerissen oder gesprengt, wird der Überbau aus der Behelfsumfahrung in die neue Trasse auf den Neubau der Widerlager in seine endgültige Lage verschoben.
