STADTRADELN 2026: Auf die Räder - fertig - los!

Wer dabei sein möchte, kann sich ab sofort und auch noch während des gesamten Aktionszeitraums unter www.stadtradeln.de/hennigsdorf oder über die App STADTRADELN anmelden. Eine Verpflichtung, täglich zu „radeln“, wird selbstverständlich nicht eingegangen. Alles, was zählt, ist gemeinsam für ein besseres Klima in die Pedale zu treten!

© Klima-Bündnis / Felix Krammer

STADTRADELN ist ein Wettbewerb, bei dem es darum geht, 21 Tage lang möglichst viele Alltagswege klimafreundlich mit dem Fahrrad zurückzulegen. Dabei ist es egal, ob Sie bereits jeden Tag fahren oder bisher eher selten mit dem Rad unterwegs sind. Jeder Kilometer zählt – erst recht, wenn Sie ihn sonst mit dem Auto zurückgelegt hätten.

STADTRADELN soll ein Zeichen setzen für mehr umweltfreundliche Mobilität, mehr Klimaschutz und mehr Lebensqualität in den Kommunen. Einzige Voraussetzung für die Teilnahme ist ein persönlicher Bezug zu Hennigsdorf, wie z. B. der Wohn- und Arbeitsort oder die Aktivität in einem Verein.

Der Wettbewerb wird weltweit ausgetragen, und Einwohner aus Städten, Gemeinden, Landkreisen und Regionen treten gegeneinander an. Es besteht die Möglichkeit sich einem bestehenden Team anzuschließen oder ein eigenes Team zu gründen. Für einzelne Teilnehmende, besteht die Möglichkeit sich dem „Offenen Team - Hennigsdorf“ anzuschließen.

Neben dem Beitrag zum Klimaschutz und für die Verkehrswende, gibt es als weitere Motivation auch tolle Gewinne in den folgenden Kategorien:

• Die beste Radlerin und bester Radler (meiste gefahrene Kilometer) - Gewinn: Einladung zum Sommerempfang der Stadt Hennigsdorf
• Das beste Team (meiste gefahrene Kilometer) - Gewinn: 150 Euro Gutschein
• Die beste Schulklasse (meiste gefahrene Kilometer) - Gewinn: 300 Euro für die Klassenkasse

Damit die Stadtverwaltung es leichter hat, die Radinfrastruktur gezielt zu verbessern, wollen wir über die Bürgerbeteiligungsplattform RADar! direkt auf das Wissen der Hennigsdorferinnen und Hennigsdorfer als Radexpertinnen und Radexperten des Alltags zurückgreifen. Die Radelnden melden uns über diese Plattform Schlaglöcher, plötzlich endende Radwege oder eine unübersichtliche Verkehrsführung direkt in einem digitalen Stadtplan und wir in der Verwaltung nehmen uns der Sache an.

Aber auch von der STADTRADELN-App profitiert die Radverkehrsplanung vor Ort. Denn die beim STADTRADELN per App getrackten Strecken werden anonymisiert von der Technischen Universität Dresden ausgewertet. Die Erkenntnisse – zum Beispiel wo wie viel und wie schnell gefahren wird oder wo der Radverkehrsfluss verlangsamt wird – können den teilnehmenden Kommunen bereitgestellt werden.

Auch in diesem Jahr fand wieder eine kostenlose Fahrrad-Codieraktion der Polizei im Rahmen des STADTRADELNS statt. Über 40 Fahrräder wurden am 9. Mai vor der Grundschule Nord codiert.